20 faktov o rope: história výroby a rafinácie * Fakty

Keby niekto pred 200 rokmi povedal, že hlavnou hybnou silou väčšiny vojen v dvadsiatom storočí bude ropa, iní by pochybovali o jej primeranosti. Predáva sa táto neškodná páchnuca tekutina v lekárňach? Kto to potrebuje, a to natoľko, že má zmysel rozpútať vojny?

Kvôli týmto vojnovým skúmavkám? Zavrieť!

Ale za veľmi krátky čas sa podľa historických štandardov stala ropa najcennejšou dostupnou surovinou. Nie je hodnotný z hľadiska hodnoty, ale z hľadiska šírky uplatnenia v ekonomike.

Prvý skok v dopyte po rope nastal, keď sa z neho získaný petrolej použil na osvetlenie. Potom sa našlo použitie predtým uvažovaného nezdravého benzínu - začala sa motorizácia planéty. Potom sa použili ďalšie odpady zo spracovania - oleje a motorová nafta. Naučili sa vyrábať najrôznejšie látky a materiály z ropy, z ktorých mnohé v organickej prírode neexistujú.

Moderná ropná rafinéria

Zároveň prítomnosť ložísk týchto cenných a široko používaných surovín na jeho území nie vždy prináša štátu prosperitu alebo ekonomickú stabilitu. Ropu nevyrábajú štáty, ale nadnárodné korporácie, za ktorými stojí vojenská sila najväčších štátov. A vlády dostávajú časť výťažku, ktorú sa nafťáci zaväzujú zaplatiť. Napríklad bezprostredne po druhej svetovej vojne dostali arabské štáty od 12 do 25 dolárov za barel ropy vyprodukovanej na ich území. Pokusy hrať svoju hru pre príliš odvážne hlavy štátov stáli ich kariéru a dokonca aj život. V ich krajinách boli s niečím nespokojní (a v ktorej krajine sú všetci so všetkým spokojní) a ešte ďalej predtým, ako odvážlivec položil široký výber rezignácie, exilu, smrti alebo kombinácie týchto možností.

Táto prax trvá dodnes. Prezidenti a premiéri sú navyše zvrhnutí a zabití nie pre činy, ale pre teoretickú možnosť ich uskutočnenia. Líbyjský vodca Muammar Kaddáfí bol mimoriadne lojálny k Západu, ale to ho nezachránilo pred brutálnou vraždou. A jeho osud sa nijako nelíši od osudu Saddáma Husajna, ktorý sa usiloval o samostatnú politiku. Niekedy sa „čierne zlato“ stane prekliatím ...

1. Až do polovice dvadsiateho storočia bolo Baku hlavným ropným regiónom Ruska a ZSSR. O oleji v Rusku vedeli už skôr a vedeli ho aj spracovať, ale keď v roku 1840 guvernér Zakaukazska poslal akadémii vied vzorky oleja z Baku, vedci mu odpovedali, že táto kvapalina je na nič iné ako na mazanie náprav s podvozkom zbytočná. Pred ropným boomom zostávalo pár desaťročí ...

2. Ťažba ropy nemusí vždy priniesť prosperitu a úspech v živote. Zakladateľ ruského ropného priemyslu Fjodor Pryadunov úspešne ťažil meď a olovo, kým neobjavil ropné pole. Milionár investoval všetky svoje peniaze do vývoja vkladu, dostal vládnu dotáciu, ale nikdy nič nedosiahol. Fjodor Pryadunov zomrel v dlhovom väzení.

Fjodor Pryadunov

3. Prvá ropná rafinéria na svete bola otvorená začiatkom roku 1856 v dnešnom Poľsku. Ignacy Lukaševič otvoril podnik vyrábajúci petrolej a oleje pre mazacie mechanizmy, ktorých počet sa počas vedeckej a technologickej revolúcie zvýšil ako lavína. Rastlina vydržala iba rok (zhorela), ale vytvorila prvenstvo pre svojho tvorcu.

Ignác Lukaševič

4. Prvý obchodný spor, ktorý bol spôsobený ropou, sa po storočí a pol javí ako fraška. Významný americký vedec Benjamin Silliman dostal v roku 1854 objednávku od skupiny podnikateľov. Podstata objednávky bola mimoriadne jednoduchá: preskúmať, či je možné použiť olej na osvetlenie, a popri tom, ak je to možné, identifikovať aj ďalšie užitočné vlastnosti tejto fosílie, okrem liečivých (olej sa potom predával v lekárňach a používal sa na liečbu širokého spektra chorôb). Silliman objednávku splnil, ale konzorcium obchodných žralokov sa s prácou za prácu nijako neponáhľalo. Vedec musel pohroziť zverejnením výsledkov výskumu v tlači a až potom dostal požadované množstvo. Bolo to 526 dolárov, 8 centov. A „podnikatelia“ neboli chytrí - naozaj nemali také peniaze, museli si požičiavať.

Ben Silliman neposkytol svoje výsledky výskumu zadarmo

5. Palivo v prvých petrolejových žiarovkách nemalo nič spoločné s olejom - petrolej sa potom získaval z uhlia. Až v druhej polovici 19. storočia, po už spomínaných štúdiách B. Sillimana, začali získavať petrolej z ropy. Výbušný dopyt po rope podnietil prechod na ropný petrolej.

6. Spočiatku sa uskutočňovala destilácia oleja, aby sa získal petrolej a mazacie oleje. Ľahšie frakcie (t. J. Primárne benzín) boli vedľajšími produktmi spracovania. Iba na začiatku 20. storočia sa s rozšírením automobilov stal benzín komerčným produktom. A ešte v 90. rokoch 19. storočia v USA ste ho mohli kúpiť za 0,5 centa za liter.

7. Ropu na Sibíri objavil Michail Sidorov už v roku 1867, ale ťažké klimatické a geologické podmienky v tom čase spôsobili, že ťažba „čierneho zlata“ na severe bola nerentabilná. Sidorov, ktorý zarobil milióny na ťažbe zlata, skrachoval a doplnil martyrológiu producentov ropy.

Michail Sidorov

8. Prvá masívna ťažba ropy v USA sa začala v osade v Titusville v Pensylvánii. Ľudia reagovali na objav relatívne nového minerálu ako objav zlata. O pár dní v roku 1859 sa počet obyvateľov Titusville niekoľkonásobne zvýšil a sudy s whisky, do ktorých sa nalial vyťažený olej, sa kupovali niekoľkonásobne drahšie ako náklady na podobný objem ropy. Zároveň dostali producenti ropy prvé bezpečnostné lekcie. „Skladisko“ plukovníka E. L. Drakea (autor slávnej frázy, že hlavným sudcom je jeho šesťstranný kolt), ktorého pracovníci ako prví objavili ropu, vyhorel z ohňa obyčajnej petrolejovej lampy. Olej v sklade sa skladoval dokonca aj na panviciach ...

Plukovník Drake napriek svojim zásluhám zomrel v chudobe

9. Kolísanie cien ropy nie je v žiadnom prípade vynálezom z dvadsiateho storočia. Ihneď po otvorení prvého dobre tečúceho plynu v Pensylvánii, ktorý vyprodukoval 3 000 barelov denne, cena klesla z 10 na 10 centov a potom vzrástla na 7,3 USD za barel. A to všetko rok a pol.

10. V Pensylvánii, neďaleko slávneho Titusville, sa nachádza mesto, ktorého história nie je veľmi populárna pre reklamu. Volá sa Pithole. V roku 1865 sa v jeho okolí ťažila ropa, bolo to v januári. V júli obyvateľ Pithole, ktorý sa pred rokom neúspešne pokúsil získať bankový úver za 500 dolárov na zabezpečenie pôdy a farmy, predal túto farmu za 1,3 milióna dolárov a o pár mesiacov neskôr ju nový majiteľ predal za 2 milióny dolárov. V meste sa objavili banky, telegrafné stanice, hotely, noviny, penzióny. Ale studne vyschli a v januári 1866 sa Pithole vrátil do svojho obvyklého stavu slepej provinčnej diery.

11. Na úsvite ťažby ropy zostal John Rockefeller, ktorý v tom čase vlastnil úctyhodný ropný podnik (kúpil polovicu svojho podielu za 72 500 dolárov), bez svojich obvyklých buchiet. Ukázalo sa, že nemecký pekár, od ktorého rodina dlhé roky nakupovala rožky, sa rozhodol, že ropný biznis je perspektívnejší, pekáreň predal a založil ropnú spoločnosť. Rockefeller uviedol, že on a jeho partneri museli od Nemca odkúpiť ropnú spoločnosť a presvedčiť ho, aby sa vrátil k svojej obvyklej profesii. Ak poznáme Rockefellerove metódy v podnikaní, dá sa s najväčšou pravdepodobnosťou povedať, že Nemec za svoju spoločnosť nedostal ani cent - Rockefellerovci vždy vedeli, ako presvedčiť.

John Rockefeller sa pozerá na objektív fotoaparátu ako na objekt pre možnú absorpciu

12. Nápad hľadať ropu v Saudskej Arábii pre vtedajšieho kráľa tejto krajiny Ibn Sauda podnietil Jack Philby, otec svetoznámeho spravodajského dôstojníka. V porovnaní so svojím otcom bol Kim vzorom džentlmena. Jack Philby sústavne kritizoval britské úrady, aj keď je vo verejnej službe. A keď prestal, Jack vyšiel von. Presťahoval sa do Saudskej Arábie a dokonca konvertoval na islam. Philby starší sa stal osobným priateľom kráľa Ibn Sauda a trávil s ním veľa času na cestách po celej krajine. Dva hlavné problémy Saudskej Arábie v 20. rokoch boli peniaze a voda. Jedno ani druhé tak veľmi nechýbalo. A Philby navrhol, aby sa namiesto vody hľadala ropa - ak sa nájde, vyriešia sa oba hlavné problémy kráľovstva.

Ibn Saud

13. Rafinéria a petrochémia sú dva úplne odlišné odvetvia. Rafinérie rozdeľujú olej na rôzne frakcie a petrochemici získavajú jeho ropu navonok vzdialené látky, napríklad syntetické tkaniny alebo minerálne hnojivá.

14. Predvídajúc možný prielom hitlerovských vojsk na Zakaukazsku a sprievodný nedostatok ropy, Sovietsky zväz pod vedením Lavrentia Beriju vymyslel a implementoval originálny systém prepravy ropy. Horľavá kvapalina vyťažená v regióne Baku sa naložila do železničných cisterien, ktoré sa potom vyhodili do Kaspického mora. Potom boli tanky zviazané a odtiahnuté do Astrachánu. Tam ich opäť nasadli do vozňov a previezli ďalej na sever. A ropa sa ukladala jednoducho do vhodne pripravených roklín, pozdĺž okrajov ktorých boli usporiadané priehrady.

Hydro vlak?

15. Prúd úplných klamstiev a slovných vyvážení, ktorý vypukol z televíznych obrazoviek a novinových stránok počas ropnej krízy v roku 1973, bol silným hypnotickým útokom na obyčajných obyvateľov Európy a Európy. Popredné „nezávislé“ ekonomické publikácie vlievali do uší spoluobčanov nezmysly v duchu „Arabské krajiny produkujúce ropu musia načerpať ropu iba za 8 minút, aby si so všetkým personálom a správcovskou spoločnosťou mohli kúpiť Eiffelovu vežu.“ Skutočnosť, že ročný príjem všetkých 8 arabských krajín produkujúcich ropu len mierne presiahol 4% HDP USA, zostal v zákulisí.

„Arabi ti ukradli benzín, brat“

16. Prvá výmena oleja bola otvorená v roku 1871 v Titusville. Obchodovali sme s tromi typmi zmlúv: „spot“ (okamžité dodanie), 10-dňové dodanie a známe „futures“, na ktorých zarobili bohatstvo a rozbili sa bez toho, aby videli ropu.

17. Veľký chemik Dmitrij Mendelejev predvídal prevahu ropy v priemysle. Dmitrij Ivanovič vynašiel zariadenie na kontinuálnu destiláciu oleja a zariadenia na výrobu vykurovacieho oleja a olejov dávno predtým, ako sa stali relevantnými.

Dmitrij Mendelejev sa správne domnieval, že je neprijateľné používať ropu iba ako palivo

18. V západnej Európe a USA budú príbehy o „benzínovej kríze“ z rokov 1973 - 1974 počuť dokonca aj pravnuci ľudí, ktorí viedli svoje autá na parkoviská pri čerpacích staniciach. Zlí Arabi prudko zdvihli cenu ropy z 5,6 na 11,25 dolára za barel. V dôsledku týchto zradných činov stúpol galón benzínu pra-praotca štvornásobne. Dolár zároveň poklesol asi o 15%, čo zmiernilo inflačný úder.

Benzínová kríza. Hippies piknik na prázdnych diaľniciach

19. Príbeh začiatku ťažby ropy v Iráne sa v súčasnosti označuje ako slzavá melodráma. Zlatník William D'Arcy v starobe (51 rokov a asi 7 miliónov libier v sklade) odchádza do Iránu hľadať ropu. Iránsky šach a jeho ministri za 20 000 libier a mýtické sľuby 10% ropy a 16% ziskov spoločnosti, ktorá ropu vyhľadáva, dajú rozvoju 4/5 iránskeho územia. Inžinier, ktorého prepustili D'Arcy a spoločnosť, utratí všetky peniaze, ale nenájde ropu (samozrejme!), A dostane príkaz ísť do Anglicka. Inžinier (volal sa Reynolds) príkaz nevykonal a pokračoval v prieskume. Vtedy sa to všetko začalo ... Reynolds našiel ropu, D'Arcy a akcionári našli peniaze, šach s ním držal 20 000 libier a iránsky rozpočet, s ktorým D'Arcy (zakladateľ British Petroleum) nadšene vyjednával, nevidel ani mizerný dohodnutý záujem. ...

William D'Arcy pri hľadaní ropy sa nemohol upokojiť ani v starobe

20. Smrť Enrica Matteiho je dobrým príkladom mravov prevládajúcich v ropnej elite. Talian bol po druhej svetovej vojne vymenovaný za riaditeľa štátnej energetickej spoločnosti AGIP. Malo to napraviť vojnu zničenú ekonomiku a potom spoločnosť predať. Za krátku dobu sa spoločnosti Mattei podarilo oživiť a rozšíriť spoločnosť a nájsť malé ropné a plynové polia v Taliansku. Neskôr sa na základe AGIP vytvoril ešte silnejší energetický koncern ENI, ktorý skutočne ovládal leví podiel na talianskom hospodárstve. Zatiaľ čo bol Mattei zaneprázdnený na Apeninskom polostrove, zatvárali oči pred jeho mocou. Ale keď talianska spoločnosť začala uzatvárať nezávislé dohody o dodávkach ropy zo ZSSR a ďalších socialistických krajín, iniciatíva sa rýchlo zastavila. Lietadlo s Matteim na palube sa zrútilo. Najprv bol vynesený verdikt o technickej poruche alebo chybe pilota, druhé vyšetrovanie však ukázalo, že lietadlo bolo vyhodené do vzduchu. Páchatelia neboli identifikovaní.