Mesto Samara bolo založené v roku 1586 ako opevnenie v strategicky dôležitom ohybe Volhy na sútoku rieky Samara. Pevnosť pomerne rýchlo stratila vojensko-strategický význam, pretože línia konfrontácie medzi Rusmi a nomádmi sa valila späť na východ a na juh.
Model pevnosti Samara
Samara sa však nerozpadla, ako väčšina podobných pevností na starých hraniciach Ruska. Mesto sa stalo miestom čulého obchodu a jeho stav sa postupne zvyšoval z najmodernejších do hlavného mesta provincie Samara. V Samare sa križovala pozemná trasa zo západu na východ a vodná cesta zo severu na juh. Po výstavbe orenburskej železnice sa vývoj Samary stal výbušným.
Postupne sa mesto nachádzajúce sa asi 1 000 kilometrov od Moskvy zmenilo z obchodného mesta na priemyselné centrum. V Samare dnes pôsobia desiatky veľkých priemyselných podnikov. Mesto sa tiež považuje za vzdelávacie a kultúrne centrum.
Od roku 1935 do roku 1991 sa Samara na počesť významnej osobnosti boľševickej strany volal Kujbyšev.
Populácia Samary je 1,16 milióna ľudí, čo je deviaty ukazovateľ v Rusku. Najobľúbenejšie informácie o meste: železničná stanica je najvyššia a Kujbyševovo námestie je najväčšie v Európe. V histórii a modernosti Samary však nie sú zaujímavé iba veľkosti.
1. Jedným zo symbolov Samary je pivo Zhiguli. V roku 1881 otvoril rakúsky podnikateľ Alfred von Wakano pivovar v Samare. Von Wakano vedel veľa nielen o pive, ale aj o zariadeniach na jeho výrobu - pracoval v pivovaroch v Rakúsku a Českej republike, s pivnými zariadeniami úspešne obchodoval v Rusku. Pivo zo závodu v Samare bolo okamžite ocenené a výroba začala rásť míľovými krokmi. V týchto rokoch výraz „Zhigulevskoye“ znamenal „vyrobený v závode v Samare“. Pivo s rovnakým názvom vzniklo už v 30. rokoch 20. storočia na pokyn Anastas Mikojan, vedúcej strany, ktorá urobila veľa pre rozvoj potravinárskeho priemyslu v ZSSR. Mikojan v podstate požiadal o mierne vylepšenie jedného z pív vyrobených v pivovare Zhiguli. Odroda s hustotou mladiny 11% a hmotnostným zlomkom alkoholu 2,8% sa stala najlepším sovietskym pivom. Vyrábali ho v stovkách pivovarov po celej krajine. Ale autentické Zhigulevskoye sa samozrejme vyrába iba v závode v Samare. Môžete si ho kúpiť v obchode blízko vchodu do továrne, alebo ho môžete ochutnať počas prehliadky továrne, ktorá stojí 800 rubľov.
Alfred von Wakano - možno jeden z najvýznamnejších obyvateľov Samary
2. V niektorých starých domoch, ktoré stále stoja v centre Samary, stále nie je k dispozícii centralizovaný prívod vody. Ľudia zbierajú vodu zo stúpačiek. Existuje podozrenie, že v iných častiach mesta niekoľko generácií obyvateľov Samary nevie, čo to je. Ale centralizovaný vodovod, jednotlivé domy a hotely v Samare, sa objavil v Samare v roku 1887. Podľa pôvodného projektu moskovského inžiniera Nikolaja Zimina bola postavená prečerpávacia stanica a boli položené prvé kilometre vodovodného potrubia. Vodovodný systém Samara plnil aj protipožiarnu funkciu - požiare boli metlou drevenej Samary. Podnikatelia vypočítali, že z dôvodu „záchrany“ nehnuteľností - záchrany pred požiarmi - sa im vodovod do roka prevádzky vyplatil. Okrem toho zásoboval vodou 10 mestských fontán a slúžil na zavlažovanie mestských záhrad. Najzaujímavejšie je, že dodávka vody bola formálne úplne bezplatná: podľa vtedajších zákonov mali miestne úrady právo na tento účel jednoducho trochu zvýšiť daň z nehnuteľnosti. Horšia bola situácia s kanalizáciou. Aj tlak majiteľa pivovaru Zhiguli Alfreda von Wakana, ktorý bol pripravený rozdvojiť sa a v Samare mal vážnu autoritu, pôsobil slabo. Až v roku 1912 sa začalo s výstavbou kanalizácie. Bola uvedená do prevádzky po častiach a do roku 1918 sa im podarilo položiť 35 kilometrov kolektorov a potrubí.
3. Prudký rozvoj Samary v 19. storočí prilákal do mesta ľudí bez ohľadu na národnosť. V meste sa postupne formovala pomerne vážna katolícka komunita. Stavebné povolenie bolo získané rýchlo a stavitelia začali stavať katolícky kostol. Lenže potom v roku 1863 vypuklo v Poľsku ďalšie povstanie. Väčšina Poliakov Samary bola poslaná do oveľa ťažších krajín a stavba kostola bola zakázaná. Stavba sa obnovila až na začiatku dvadsiateho storočia. Kostol bol vysvätený v roku 1906. Prežila spoločenské a politické otrasy revolúcií a občianskej vojny, služba v nej však trvala iba do polovice 20. rokov. Potom bol kostol zatvorený. V roku 1941 sa doň presťahovalo Samarské múzeum miestneho pôvodu. Katolícke bohoslužby boli obnovené až v roku 1996. Z viac ako 100 rokov svojej histórie teda bola budova Chrámu Najsvätejšieho srdca Ježišovho využívaná na svoj zamýšľaný účel iba asi 40 rokov.
4. V druhej polovici 19. storočia sa u samarskej elity postupne rozvinul záujem o vzdelanie a osvetu. Ak v roku 1852 obchodníci, ktorí tvorili väčšinu Mestskej dumy, zareagovali kategorickým odmietnutím - poburovaním k ponuke otvoriť v meste tlačiareň, potom bol po 30 rokoch prijatý návrh na zriadenie miestneho múzea histórie so súhlasom. 13. novembra 1886 sa narodilo Múzeum histórie a miestnej histórie v Samare. Exponáty boli zhromaždené zo sveta na šnúrke. Veľkovojvoda Nikolaj Konstantinovič daroval Turkménom 14 kusov oblečenia a streliva. Slávny fotograf Alexander Vasiliev daroval zbierku fotografií zatmenia slnka atď. V roku 1896 sa múzeum presťahovalo do samostatnej budovy a sprístupnilo sa verejnosti. Pri jeho vývoji zohral obrovskú úlohu neúnavný umelec a zberateľ Konstantin Golovkin. Ten bez váhania bombardoval listami od umelcov, zberateľov a mecenášov umenia. Na jeho zozname boli stovky adresátov. Listy sa nestratili márne - v reakcii na to dostalo múzeum veľa diel, ktoré tvorili vážnu zbierku. Teraz múzeum zaberá obrovskú budovu bývalej pobočky múzea V.I. Lenina. Zahŕňa tiež domáce múzeá Lenina a MV Frunzeho, ako aj secesné múzeum v kaštieli Kurlina. Múzeum histórie a miestnych dejín v Samare je pomenované po prvom riaditeľovi Petrovi Alabinovi.
5. Ako viete, počas Veľkej vlasteneckej vojny bol Kujbyšev záložným hlavným mestom ZSSR. Práve tu bola v ťažkej jeseni 1941 evakuovaná celá rada ministerstiev a útvarov, ako aj diplomatické misie. Už počas vojny boli postavené dva obrovské pohodlné prístrešky. Teraz sa im hovorí „Stalinov bunkr“ a „Kalininov bunkr“. Prvý prístrešok je otvorený pre návštevy; do „Kalininského bunkra“ majú vstup cudzinci zakázaní - tajné mapy a dokumenty sa tam stále nachádzajú. Z hľadiska každodenného pohodlia nie sú prístrešky ničím zvláštnym - sú zariadené a zariadené v duchu typického stalinského asketizmu. Úkryty sú vzájomne prepojené, čo vedie k pretrvávajúcim povestiam o obrovskom podzemnom meste vykopanom neďaleko Samary. Ďalšia povesť sa už dlho popiera: prístrešky nevyrábali väzni, ale slobodní stavitelia z Moskvy, Charkova a Donbasu. Na konci stavby v roku 1943 neboli zastrelení, ale poslaní k iným prácam.
V „Stalinovom bunkri“
6. Samara sa pri výrobe silnejších nápojov nepásla zozadu. Vlády pod rôznymi cisármi neustále kolísali medzi monopolom v pevnom stave na predaj „rafinovaného vína“, teda vodky, a výkupným systémom. V prvom prípade štát s pomocou rešpektovaných ľudí určil túto alebo tú osobu za vedúcu predaja vodky v určitej oblasti. V druhej sa na aukcii realizovalo právo na obchodovanie s malou bielou farbou - ak zaplatíte určitú sumu, môžete spájkovať dokonca celú provinciu. Postupne sme sa dostali do rovnováhy: štát predáva alkohol vo veľkoobchode, súkromní obchodníci v maloobchode. Tento systém bol prvýkrát testovaný v štyroch provinciách vrátane Samary. V Samare bol v roku 1895 postavený liehovar z peňazí pridelených z pokladnice. Nachádzal sa na rohu dnešných ulíc Leva Tolstého a Nikitinskej, neďaleko od železničnej stanice. Hneď v prvom roku po dosiahnutí projektovej kapacity zaplatil závod, do ktorého sa investovalo 750 000 rubľov, iba spotrebné dane z milióna. Následne liehovar Samara priniesol ročne do pokladnice až 11 miliónov rubľov.
Budova liehovaru
7. Oživenie tradície slávenia Nového roka vianočným stromčekom je nepriamo spojené s Kuibyshevom. V prvých rokoch sovietskej moci sa stromom nevenovala pozornosť, ale postupne bol z každodenného života odstránený vždyzelený symbol Vianoc a Nového roka. Až v roku 1935 uverejnil tajomník ústredného výboru KSSZ (b) Pavel Postyshev na Silvestra článok, v ktorom vyzýval na návrat k tradíciám vianočných stromčekov, pretože pre vianočný stromček prišiel do sirotinca dokonca aj V. Lenin. Po celonárodnom schválení sa strom stal opäť symbolom novoročného sviatku. A Postyshev bol po takejto rozumnej iniciatíve vymenovaný za prvého tajomníka regionálneho výboru Kujbyšev KSSS (b). Nový šéf regiónu ale neprišiel do Kujbyševa nie s vianočným stromčekom a darčekmi, ale s proletárskym odhodlaním bojovať proti nepriateľom ľudu - bol to rok 1937. Trockistická, fašistická a iná nepriateľská propaganda v Kujbyševe sa podľa Postysheva nestretla so žiadnym odporom. Postyshev našiel svastiky, siluety Trockého, Kameneva, Zinovieva a ďalších nepriateľov na školských zošitoch, škatuliach od zápaliek a dokonca aj na úlomku klobásy. Postyshevovo fascinujúce hľadanie pokračovalo rok a stálo stovky životov. V roku 1938 bol zatknutý a zastrelený. Pred popravou napísal ľútostivý list, v ktorom pripustil, že sa úmyselne venuje nepriateľským činnostiam. V roku 1956 bol Postyshev rehabilitovaný.
Možno bol Postyshev príliš podobný Stalinovi?
8. Činohra v Samare sa objavila v roku 1851 a škandálny „generálny inšpektor“ bol jej prvou inscenáciou. Súbor nemal vlastné priestory, hrali sa v dome obchodníka Lebedeva. Po zhorení tohto domu bola na náklady patrónov postavená drevená budova divadla. Na konci storočia táto budova chátrala a neustále si vyžadovala značné prostriedky na opravy. Nakoniec sa mestská duma rozhodla budovu zbúrať a postaviť novú, hlavnú. Pre tento projekt sa obrátili na špecialistu - moskovského architekta Michaila Čičagova, ktorý už mal na svojom konte projekty pre štyri divadlá. Architekt predstavil projekt, ale Duma sa rozhodla, že fasáda nie je dostatočne oblečená, a bude potrebných viac dekorácií v ruskom štýle. Čičagov zrevidoval projekt a začal s výstavbou. Budova, ktorá stála 170 000 rubľov (pôvodný odhad bol 85 000 rubľov), bola otvorená 2. októbra 1888. Obyvateľom Samary sa páčila elegantná budova, ktorá vyzerá ako torta alebo domček pre bábiky, a mesto získalo novú architektonickú dominantu.
9. Samara je najväčším centrom vesmírneho priemyslu. Práve tu, v závode Progress, sa vyrába väčšina rakiet na vypúšťanie satelitov a kozmických lodí do vesmíru. Do roku 2001 sa však bolo možné zoznámiť s výkonom vesmírnych rakiet iba vzdialene. A potom bolo otvorené Múzeum vesmírnej Samary, ktorého hlavným exponátom bola raketa Sojuz. Inštaluje sa zvisle, akoby vo východiskovej polohe, ktorej slúži budova múzea. Kyklopská štruktúra, vysoká takmer 70 metrov, vyzerá veľmi pôsobivo. Samotné múzeum sa zatiaľ nemôže pochváliť množstvom exponátov. Na jeho dvoch podlažiach sú umiestnené predmety každodenného života astronautov vrátane slávneho jedla z trubíc a častí a fragmentov vesmírnej technológie. Pracovníci múzea ale veľmi tvorivo pristupovali k tvorbe suvenírov. Môžete si kúpiť kópiu novinového čísla so správou o vesmírnych letoch, rôzne maličkosti so vesmírnymi symbolmi atď.
10. V Samare je metro. Aby ste to opísali, musíte príliš často používať slovo „ahoj“. Zatiaľ metro v Samare pozostáva iba z jednej linky a 10 staníc. Na železničnú stanicu sa zatiaľ nemôžete dostať metrom. Zatiaľ je obrat cestujúcich iba 16 miliónov cestujúcich ročne (najhorší ukazovateľ v Rusku). Jednorazový žetón stojí 28 rubľov, drahší ako metro iba v hlavných mestách. Ide o to, že metro v Samare malo veľmi malý počet sovietskych meškaní. Preto si rozvoj metra teraz vyžaduje viac finančných prostriedkov ako v iných mestách. Preto nateraz (!) Metro v Samare plní skôr dekoratívnu funkciu.
Saratovské metro nie je preplnené
11. 15. mája 1971 došlo vo vtedajšom Kujbyševe k incidentu, ktorý by sa dal označiť za kuriózny, nebyť ženy, ktorá zomrela. Kapitán lode na prepravu suchého nákladu „Volgo-Don-12“ Boris Mironov nevypočítal výšku paluby svojej lode a rýchlosť prúdu. Kormidlovňa „Volgo-Don-12“ zahákla rozpätie automobilového mosta cez Samaru. V takýchto situáciách zvyčajne loď utrpí hlavné škody, ale všetko sa pokazilo. Krehká konštrukcia kormidlovne doslova zbúrala desať metrov dlhé železobetónové rozpätie mosta a okamžite spadol na loď. Let rozdrvil kormidlovňu a rozdrvil Mironova, ktorý z nej nestihol vyskočiť. Kabíny na pravoboku boli navyše rozdrvené. V jednej z kajút bola na mieste manželka lodného elektrikára, ktorá na mieste zomrela. Vyšetrovanie ukázalo, že stavitelia mosta (otvorený bol v roku 1954) spadnuté rozpätie vôbec neopravili! Navyše nikto nebol zodpovedný za to, čo sa stalo, a let sa uskutočnil o rok neskôr, opäť bez jeho zaistenia. Kujbyšev sa teda zapísal do histórie ako jediné mesto, v ktorom loď zničila most.
12. Po úteku z Anglicka žili členovia slávnej „Cambridge Five“ (skupina anglických aristokratov, ktorí spolupracovali so Sovietskym zväzom, najslávnejšia je Kim Philby) Guy Burgess a Donald McLean v Kujbyševe. McLean učil angličtinu na učiteľskej škole, Burgess nepracoval. Bývali v dome 179 na ulici Frunze. Obaja skauti si úplne osvojili sovietsky spôsob života. Čoskoro dorazila Macleanova manželka a deti. Melinda McLean bola dcérou amerického milionára, ale celkom pokojne išla na trh, umyla, upratala byt. Burgess bol náročnejší, ale čisto psychologicky - v Londýne bol zvyknutý na hlučný život, večierky atď. Musel vydržať dva roky - skauti pricestovali do Kuibysheva v roku 1953 a odtajnili ich v roku 1955. Navštívili Kuibyshev a Kim Philby. V roku 1981 križoval Volgu a stretol sa s kolegami z miestnej KGB.
Donald a Melinda McLeanovci v ZSSR
Guy Burgess
13. V roku 1918 mali obyvatelia Samary deň, keď sa podľa moderného príslovia na ich ulici prevrátilo nákladné auto s perníkom. 6. augusta červené jednotky, dozvediac sa o rýchlom pochode vojsk plukovníka Kappela, utiekli z Kazane a opustili zlaté rezervy ruského štátu. Biela prevážala zlato a cennosti na troch lodiach do Samary. Tu sa miestna vláda, takzvaný výbor ustanovujúceho zhromaždenia, dozvedela o príchode cenného nákladu iba od kapitánov lodí. Na móle ležali deň zlata a striebra, miliardy rubľov v bankovkách, strážené hŕstkou vojakov. Je jasné, že chýry o takomto freebie sa šírili po meste ako blesk a na móle sa začal koniec sveta. Miera horkosti však bola vtedy ešte dosť nízka a nikto nezačal strieľať do davu (o rok neskôr by tí, ktorí túžili po zlate, boli kosení guľometmi). Koľko zlata ukradli obyvatelia Samary, zostalo neznáme, kým sa nedostalo do rúk Bielych Čechov, považovali ho: plus alebo mínus desať ton. A kachle boli čoskoro vyhrievané bankovkami ...
Plukovník Kappel bol lakonický
14. Skutočnosť, že nemeckí vojnoví zajatci sa podieľali na povojnovej obnove Sovietskeho zväzu, je známa každému.Ale v ZSSR vrátane Kujbyševa pracovali tisíce úplne (formálne) slobodných Nemcov, čo pomáhalo posilňovať obrannú moc krajiny. Závody Junkers a BMW, pripravené na výrobu leteckých motorov s plynovými turbínami, padli do sovietskej okupačnej zóny. Výroba sa rýchlo obnovila, ale v roku 1946 začali spojenci protestovať - podľa Postupimskej dohody nebolo možné v okupačných zónach vyrobiť zbrane a vojenské vybavenie. Sovietsky zväz túto požiadavku splnil - personál tovární a konštrukčné kancelárie boli spolu s časťou vybavenia prevezení do Kuibyshev a umiestnení do dediny Upravlenchesky. Celkovo bolo privezených asi 700 odborníkov a 1 200 členov ich rodín. Disciplinovaní Nemci sa do roku 1954 podieľali na vývoji motorov v troch konštrukčných kanceláriách. Neboli však príliš rozrušení. Životné podmienky oslabovali stesk po domove. Nemci dostali až 3 000 rubľov (sovietski inžinieri ich mali maximálne 1 200), mali možnosť objednávať potraviny a vyrábať tovar, bývali v domoch so všetkým (v tom čase možným) vybavením.
Nemci v Kujbyševe. Fotka jedného z inžinierov
15. 10. februára 1999 bola Samara uvedená vo všetkých správach a na titulných stránkach všetkých novín. Približne o 18.00 h nahlásil policajný dôstojník oddelenia vnútorných vecí mesta na hasičskom útvare, že v budove policajného útvaru došlo k požiaru. Napriek všetkému úsiliu hasičov sa podarilo požiar lokalizovať až po 5 hodinách a požiar sa podarilo uhasiť až o pol šiestej ráno. V dôsledku požiaru, ako aj pri otravách splodinami horenia a pri zraneniach pri pokuse o únik z horiacej budovy (ľudia vyskočili z okien horných poschodí) zahynulo 57 policajtov. Vyšetrovaním, ktoré trvalo rok a pol, sa dospelo k záveru, že požiar sa začal nehaseným ohorkom cigarety odhodeným do plastového odpadkového koša v kancelárii č. 75, ktorá sa nachádza na druhom poschodí budovy GUVD. Potom sa oheň údajne rozšíril po podlahách. Tieto stropy boli z dvoch vrstiev dreva, priestor medzi nimi bol pri stavbe vyplnený rôznymi odpadkami. Ako viete, oheň sa na rozdiel od tepla šíri veľmi zle, takže verzia vyšetrovania vyzerala veľmi roztrasene. Generálna prokuratúra to pochopila. Rozhodnutie o uzavretí prípadu bolo zrušené a vyšetrovanie pokračuje dodnes.
